高志航是中国抗日战争时期的著名空军飞行员，被誉为“空军战神”，在淞沪会战中，他率队英勇迎击日军战机，首创击落敌机的战绩，极大鼓舞了全国军民抗战士气，他驾驶战机翱翔于燃烧的苍穹，多次重创日军航空力量，最终在河南周家口机场遭敌机突袭时壮烈殉国，他用生命诠释了保家卫国的赤胆忠心，长空祭忠魂，其英勇事迹永载史册，激励后人铭记抗战精神。
1937年8月14日,杭州笕桥上空，一场突如其来的暴雨刚刚洗过天际，日军精锐的木更津航空队，正驾驶着九六式轰炸机，傲慢地扑向中国空军的最后基地，他们不知道，在这片积雨云尚未散尽的天空中，有一个中国人，早已将生命点燃成一束光，等待着与敌机同归于尽的刹那。
高志航,这个名字在中国空军史上，像一颗划破暗夜的流星，短暂、炽烈、摧枯拉朽，他出生于1907年的吉林通化，少年时便以“驱逐外寇，翱翔蓝天”为志，当大多数人在乱世中求一餐温饱时，他已经将目光投向了云海深处，1924年，他考入东北陆军军官学校，次年赴法国学习飞行，在异国的天空里，他第一次触摸到了钢铁翅膀的血液温度——那不是机器的轰鸣，而是一个民族不屈的喘息。
回国后,高志航先后在东北空军、南京空军服役，彼时的中国空军，装备老旧，经费拮据，飞行员们常被讥讽为“花瓶中的摆设”，但高志航从不自轻，他在训练中近乎苛刻地打磨每一个动作，俯冲、拉起、翻滚、瞄准，他对部下说：“我们飞的不是飞机，是民族的脊梁，如果有一天，我们的飞机被击落，那就让我们的身体坠入大地，把耻辱一起埋了。”
1937年抗战全面爆发,高志航被任命为空军第四驱逐机大队大队长，八一四空战那天，21架日军轰炸机来袭，高志航率先冲上天空，在云层中穿梭，锁定目标后，他扣动扳机的瞬间，天地仿佛静止，那架日军飞机拖着黑烟坠落，高志航却在无线电里冷静地下令：“继续攻击，注意保持队形。”那一天，中国空军以凡人之躯，对抗钢铁洪流，最终击落三架日机，而己方无一损失，这一天，被定为“空军节”，高志航的名字也随之一夜传遍全中国。
英雄的宿命往往与悲壮相连,1937年11月21日，高志航在河南周口岸机场抹去机翼上的薄霜，准备转场，日机轰炸机队像一群秃鹫，不知从哪个方向的黑云中钻了出来，地勤人员大声喊他隐蔽，高志航笑了——他笑了，那个笑容里没有恐惧，只有一往无前的决绝，他跳进座舱，发动引擎，起飞只有一个瞬间，就在他刚离地数十米时，一颗炸弹在机翼旁炸响，火光冲天而起，高志航的飞机像一只被折翼的凤凰，没能完成最后一次腾飞。
他牺牲时年仅30岁,身后是破碎的山河、哭泣的妻子，以及一个尚未学会喊“爸爸”的孩子，蒋介石亲笔写下“英烈千秋”，周恩来也盛赞他，“国家之栋梁，民族之魂魄”。
但高志航留给后世的,绝不仅仅是一个符号，他用生命回答了一个古老的命题：人应当怎样面对不可战胜的敌人？他的答案朴实、坚硬，没有华丽的修辞，只有一具飞向敌机的身体和一双握紧操纵杆的手，在今天和平的天空下，我们或许看不到硝烟，但依然有人守护着这片穹顶，那些在边疆夜航的飞行员、在暴雨中起飞的战士，他们心中某个角落，一定还存着高志航的影子。
风暴平息,云海翻涌，历史记住了那个清晨，也记住了那个把青春、热血、生命全部抛向天空的人，高志航没有留下坟墓，他化作了风，化作了云，化作了每一次引擎启动时震颤人心的轰鸣，当我们抬头仰望——那蔚蓝的路，就是他未竟的航线；那滚动的雷，就是他怒吼的回声。
注： 高志航（1907—1937），辽宁通化人（今属吉林），原名高铭久，中国空军抗日英雄，因八一四空战功勋卓著，被誉为“空军战神”，他在抗战中力主“避实击虚、以横制纵”的战术，牺牲后国民政府追赠其少将衔，中华人民共和国成立后追认为革命烈士。